Herkules strong

Posiadamy w swojej ofercie ramę naprawczą HERKULES STRONG – to urządzenie do naprawy karoserii samochodów osobowych, terenowych i dostawczych do 2,5t. Wyposażone w kompletną ramę naprawczą oraz uchwyty progowe i wieżę ciągnącą 12T (120KN). Urządzenie umożliwia maksymalne skrócenie prac przygotowawczych poprzez szybkie mocowanie wieży ciągnącej w dowolnym punkcie ramy naprawczej.


Skład zestawu:
-rama nośna,
-wieża ciągnąca,
-żuraw,
-podstawy,
-koła,
-uchwyt do podnoszenia,
-imadła progowe,
-przedłużacz wieży.

Specyfikacja szczegółowa:
Rama nośna.
Rama jest konstrukcją spawaną z kształtowników stalowych o podwyższonej wytrzymałości. Posiada szczeliny frezowane dookoła konstrukcji, do których montowany jest osprzęt.
Wieża hydrauliczna obrotowa.
Wieża jest głównym elementem roboczym urządzenia. Służy do właściwego ustawiania elementów nadwozia. Wykonana z blach oraz z profili stalowych składa się z kosza dużego nasuwanego na ramę, belki głównej, kosza małego, ramienia ciągnącego, zestawu hydraulicznego (pompa, wąż, siłownik), uchwytu skracającego łańcuch, kół obrotowych.
Imadła progowe.
Imadło progowe wykonane jest z blach stalowych spawanych. Składa się z części stałej przykręcanej do wsporników pojazdów oraz nakładek z utwardzonymi szczękami skręcanymi na śruby. Imadła służą do zamontowania nadwozia do ramy.
Wspornik pojazdu.
Wsporniki pojazdu wykonane są z płyty stalowej frezowanej oraz ramion bocznych (stalowych, spawanych), na które montowane są imadła szczękowe lub inny rodzaj uchwytów. Wsporniki montowane są w bocznych prowadnicach (frezowanych szczelinach ramy).
Podstawy.
Podstawy wykonane są z płyt stalowych oraz profili stalowych. Wyposażone są w pokrętło blokujące. Podstawy montowane są w boczne prowadnice czyli wyfrezowane szczeliny w ramie.
Wsporniki z kołami.
Wsporniki z kółkami wykonane są z blach stalowych spawanych, obrotnic łożyskowanych oraz kół poliamidowych. Wsporniki posiadają śrubę blokującą, którą należy dokręcić przed rozpoczęciem przetaczania ramy.
Uchwyt do podnoszenia ramy.
Uchwyt do podnoszenia ramy wykonany jest z płyty stalowej frezowanej oraz blach stalowych spawanych. Służy jako element blokujący podnośnik warsztatowy przy mocowaniu samochodu do ramy.
Rolka obrotowa.
Rolka obrotowa wykona na jest z blachy stalowej oraz wytoczonej rolki i sworznia. Montowana jest do wieży hydraulicznej w czasie naprawy nadwozia. Służy do naciągnięcia w dół.
Łańcuch i szczęki.
W zestawie znajduje się atestowany łańcuch ciągnący 2,5m oraz dwie szczęki wysokiej jakości.

Dane techniczne:
długość ramy nośnej – 4000mm,
siła maksymalna wieży – 12T (120KN) – zasilanie pneumatyczno-hydrauliczne lub nożne,
mocowanie karoserii – czteropunktowe,
mocowanie wieży – dojazdowe, klinem,
Źródło: http://www.herkules-sc.pl

Przewijanie do góry